Vì sao các dòng điện thoại Android (Huawei, Samsung, Nokia...) càng ngày càng nhiều camera?
Đăng ký nhận mã giảm giá và khuyến mãi Tại Đây -> https://goo.gl/tZVbTT
Cuộc chạy đua số camera trong năm 2016
Năm 2016 quả thật là năm của cuộc chạy đua số camera. Phát súng đầu tiên và có lẽ là đáng chú ý nhất thuộc về Huawei khi hãng này ra mắt 3 camera trên P20, mẫu đầu bảng mới nhất tập trung vào "photo". Tiếp bước, 2 đồng hương Trung Quốc là OPPO và Vivo cũng nhanh chóng bắt kịp với các mẫu V11, Xplay 7, R17, F10 Plus... Không chịu kém cạnh, Samsung đáp trả bằng mẫu Galaxy 3 ống kính và... 4 ống kính đầu tiên trong cùng một sự kiện.
Nhưng đáng chú ý nhất có lẽ là chiếc Nokia Pure 9 sắp ra mắt của Nokia. Kế thừa tiếng tăm của các mẫu PureView để lại, Nokia 9 bị rò rỉ với... 5 camera (ống kính) trên mặt sau.
Các dòng smartphone nhiều camera để làm gì?
Rõ ràng là các nhà sản xuất Android đang dần khởi động một cuộc đua về số lượng ống kính. Họ có lợi gì khi tham gia vào cuộc đua này?
Trước hết là khá nhiều lợi ích thực tế. Do không gian dành cho bộ phận camera (cảm biến, ống kính v...v...) là có hạn, camera trên smartphone cũng gặp rất nhiều giới hạn mà đặc biệt là khả năng chụp góc rộng và chụp bokeh. Bằng cách tăng thêm số ống kính và số cảm biến, các nhà sản xuất có thể khắc phục các nhược điểm này.
Ví dụ, HTC là kẻ khởi đầu cuộc đua dùng camera kép để tạo ra "mô hình 3D" của cảnh vật, từ đó cho phép tạo ra các bức chân dung có hiệu ứng bokeh. Ở đây, bokeh tạo thành không phải là bokeh "thật" do giới hạn vật lý tạo ra mà là bokeh "hiệu ứng" bằng cách xử lý lồng ghép dữ liệu từ 2 camera khác nhau.
Sau HTC 2 năm, 2 nhà sản xuất khác là LG và Huawei cũng đem thêm ống kính và cảm biến lên smartphone của mình. LG dừng ở một ý tưởng khá đơn giản với 2 camera 16MP để chụp ảnh thường và 8MP để chụp ảnh góc rộng. Huawei, dưới sự trợ giúp của Leica, đi theo một hướng khác: smartphone Huawei có ống kính đơn sắc (monochrome) để chụp ảnh trắng đen. Ống kính/cảm biến đơn sắc này không chỉ giúp tạo ra những bức ảnh đen trắng đẹp hơn hẳn ảnh đen trắng "hiệu ứng" mà còn đóng vai trò bổ trợ cho ảnh chụp thường – thông qua các chi tiết thu về và qua cả độ sâu tính toán được.
Lợi ích thực tế từ việc chiếc điện thoại sở hữu nhiều camera
Dĩ nhiên, bất kỳ một trào lưu nào cũng sẽ luôn chịu ảnh hưởng mạnh mẽ từ Apple. Mặc dù camera kép là ý tưởng do HTC khai phá, phải từ sau khi Apple vén màn iPhone 7 trào lưu này mới thực sự bùng nổ trên smartphone Android. Từ năm 2017 tới nay, camera kép đã trở thành tiêu chuẩn – ngay cả trên smartphone Android tầm trung.
Nhưng khi ngay cả smartphone tầm trung cũng đã có camera kép, các hãng điện thoại cần có giải pháp để tạo nét riêng và để chứng minh sự vượt trội của mình. Cũng giống như việc tăng số nhân trên chip hay tăng dung lượng RAM, tăng số lượng camera là một giải pháp đơn giản đến... ngớ ngẩn để cạnh tranh: người tiêu dùng có thể dễ dàng nhận ra smartphone nào có nhiều ống kính trên mặt lưng nào mà không thực sự biết lợi ích phía sau.
Thực tế là camera hơn 2 ống kính cũng đem đến những lợi ích nhất định. Ví dụ, mỗi camera có thể được tùy biến với tiêu cự và khẩu độ khác nhau. Một giải pháp được nhiều hãng lựa chọn hiện tại là một camera thường (chụp thiếu sáng), một camera góc rộng và một camera tele. Theo cách này, camera smartphone có thể sử dụng trong nhiều tình huống hơn và hữu ích hơn với người dùng.
Hai hướng phân hóa rõ ràng trong sự phát triển các dòng smartphone
Cần phải lưu ý rằng tăng số lượng ống kính không phải là cách duy nhất để tăng chất lượng ảnh chụp. Hiện tại, các thương hiệu lớn và mạnh về phần mềm như Apple và Google đang đặt trọng tâm ngày một lớn hơn vào khâu cuối cùng của ảnh chụp: xử lý tín hiệu ảnh từ cảm biến truyền về SoC. Bằng cách can thiệp vào khâu vốn ít khi được các hãng camera truyền thống để ý, 2 gã lớn đang tạo ra những tính năng thú vị và hữu ích với người dùng, trong đó điển hình nhất là bokeh có chiều sâu chứ không chỉ là bokeh kiểu hiệu ứng Gaussian như các hãng khác.
Bằng phần mềm, đôi khi Apple và Google chỉ cần ít ống kính vẫn có thể làm được những gì các hãng nhiều camera muốn hướng tới. Ví dụ, Google tiên phong trong cuộc đua sử dụng camera đơn để chụp ảnh bokeh. iPhone hiện tại cũng chỉ có camera kép (1 rộng và 1 tele) thay vì phải sử dụng 3 camera cho 2 góc chụp như các hãng khác. Smartphone của Apple và Google cũng chụp thiếu sáng tốt và tự nhiên dù chỉ có 1 hoặc 2 bộ camera/lens.
Rõ ràng là camera AI và "nhồi nhét" camera đang trở thành 2 hướng tiếp cận riêng biệt và nổi bật nhất của các hãng smartphone. Chưa ai biết phe nào sẽ chiến thắng, nhưng có vẻ các hãng lựa chọn phần cứng có lợi thế hơn: so với AI vốn đòi hỏi chi phí R&D rất cao và thậm chí là chip tùy biến, "nhồi nhét" camera thực chất vẫn là một phương pháp vật lý. Bởi thế, các hãng chọn hướng đa-camera đơn giản chỉ phải giải bài toán thiết kế "nhồi nhét" quen thuộc trong lúc Apple và Google đi tìm những sáng tạo thực sự nằm ngoài giới hạn vật lý.
Quan trọng nhất, giữa một bên chọn tập trung vào một lĩnh vực vô cùng mông lung (AI) và một bên là những chiếc điện thoại ai nhìn cũng thấy nhiều... ống kính, hãng nào sẽ dễ thuyết phục người dùng phổ thông rằng điện thoại của mình chụp ảnh đẹp hơn?
Câu trả lời không khó để nhận ra: nếu người dùng hiểu được AI có ý nghĩa to lớn đến thế nào, bao năm qua họ đã không mù quáng chạy theo số nhân, xung nhịp hay số chấm.
Facebook : https://www.facebook.com/msmobile.com.vn
Instargram:https://www.instagram.com/msmobile.com.vn/
Youtube: https://www.youtube.com/msmobilevn
Trong thập kỷ trước, hệ thống băng tải thường được xem là một khoản đầu tư xa xỉ, chỉ dành cho các tập đoàn có quy mô lớn. Nhưng hiện tại, trước áp lực khốc liệt của chuỗi cung ứng toàn cầu và sự bùng nổ của thương mại điện tử, cục diện đã hoàn toàn thay đổi. Việc lắp đặt hệ thống băng tải công nghiệp không còn là lựa chọn "có thì tốt", mà đã trở thành điều kiện tiên quyết để các doanh nghiệp sản xuất và logistics có thể trụ vững trên thị trường.
Tốc độ sản xuất phá vỡ giới hạn của sức người
Trong các môi trường sản xuất, rào cản lớn nhất kìm hãm năng suất chính là giới hạn vật lý của con người. Dù tổ đội bốc xếp có đông đảo đến đâu, tốc độ luân chuyển hàng hóa vẫn luôn bị kéo tụt bởi sự mệt mỏi, thời gian chuyển ca và sự chênh lệch nhịp độ giữa các cá nhân. Khi hệ thống băng tải tự động được đưa vào vận hành, nút thắt này lập tức bị phá vỡ. Thiết bị cơ khí thiết lập một quỹ đạo vận chuyển đều đặn, gánh vác những công việc nặng nhọc nhất và duy trì tốc độ xử lý chuẩn xác mà không hề có dấu hiệu đình trệ hay sai nhịp.
Khả năng luân chuyển liên tục giúp nhà máy rút ngắn đáng kể vòng quay sản xuất (Lead time), duy trì dòng chảy hàng hóa ổn định và khai thác tối đa công suất của dây chuyền. Nhờ đó, doanh nghiệp có thể chủ động xử lý những đơn hàng lớn trong thời gian ngắn, đảm bảo tiến độ giao hàng và nâng cao năng lực cạnh tranh trong các chuỗi cung ứng yêu cầu tốc độ và độ chính xác cao.

Lời giải cấp thiết cho bài toán thiếu hụt nhân lực
Nhiều năm trước, lợi thế cạnh tranh của các xưởng sản xuất chủ yếu dựa vào nguồn lao động giá rẻ. Tuy nhiên, khi thế hệ lao động trẻ hiện nay không còn mặn mà với những công việc khuân vác nặng nhọc, lặp đi lặp lại, các nhà máy bắt đầu thấm đòn "khủng hoảng nhân sự".
Đầu tư vào hệ thống băng tải chính là giải pháp để cứu vãn tình hình. Một dây chuyền băng tải vận hành liên tục có thể gánh vác khối lượng công việc của hàng chục công nhân bốc xếp. Cỗ máy có thể hoạt động liên tục, không mệt mỏi, không nghỉ phép và hoàn toàn miễn nhiễm với các biến động nhân sự. Quỹ lương khổng lồ tiết kiệm được sẽ giúp doanh nghiệp tái phân bổ lao động vào các khâu mang lại giá trị cao hơn như vận hành máy móc, kiểm soát chất lượng (QC) hay nghiên cứu phát triển.
Khoản đầu từ sinh lời bền vững
Dưới lăng kính quản trị tài chính, hệ thống băng tải không bao giờ là một khoản chi phí tiêu hao, mà thực chất là một "tài sản sinh lời bền vững". Mặc dù nguồn vốn đầu tư ban đầu có thể khiến nhiều doanh nghiệp e ngại, nhưng bài toán hoàn vốn (ROI) lại mang tính thuyết phục cao. Bằng cách cắt bỏ hoàn toàn quỹ lương bốc xếp khổng lồ hàng tháng, triệt tiêu chi phí đền bù do hàng hóa rơi vỡ và chặn đứng những khoản thiệt hại khôn lường từ việc dừng máy
Khi ứng dụng hệ thống vào sản xuất, doanh nghiệp có thể tự bù đắp chi phí trong vòng 12 đến 18 tháng đầu tiên. Bước qua điểm hòa vốn, với kết cấu cơ khí bền bỉ và vòng đời vận hành lâu dài, cỗ máy sẽ tiếp tục tối ưu hóa dòng tiền, chuyển hóa trực tiếp công suất tự động hóa thành biên độ lợi nhuận ròng vững chắc cho doanh nghiệp

Tạo không gian làm việc an toàn và chuyên nghiệp
Sự xuất hiện của hệ thống băng tải giúp tái cấu trúc hoàn toàn bộ mặt nhà xưởng. Bằng việc quy hoạch luồng hàng hóa di chuyển trên một quỹ đạo cố định, doanh nghiệp sẽ loại bỏ được tình trạng xe nâng, xe đẩy chạy đan xen lộn xộn, triệt tiêu triệt để rủi ro tai nạn giao thông nội bộ và an toàn lao động do bốc vác hàng hóa nặng
Không chỉ bảo vệ tối đa sức khỏe người công nhân, việc trả lại một mặt sàn thông thoáng, trật tự và vận hành êm ái còn giúp nhà máy đáp ứng hoàn hảo các tiêu chuẩn 5S. Đây chính là "điểm chạm" trực quan nhất thể hiện năng lực quản trị, xây dựng một môi trường làm việc khoa học, an toàn và chuyên nghiệp
Đảm bảo tính toàn vẹn của hàng hóa
Quá trình bốc xếp thủ công hay sử dụng xe kéo luôn là nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng hàng hóa bị rơi vỡ, trầy xước hay móp méo. Sử dụng hệ thống băng tải sẽ loại bỏ "biến số" rủi ro này bằng một quỹ đạo luân chuyển cố định, trơn tru và êm ái. Dù là linh kiện điện tử mỏng manh, chai lọ dễ vỡ hay các kiện hàng đắt tiền, đều sẽ được di chuyển an toàn qua từng công đoạn. hạn chế tối đa những va chạm không đáng có trong quá trình vận chuyển.
Không chỉ giúp giảm tỷ lệ hư hỏng và chi phí phát sinh, băng tải còn tạo nên một quy trình luân chuyển nhất quán, dễ kiểm soát, từ đó nâng cao độ chính xác và hiệu suất vận hành cho toàn bộ dây chuyền. Khi rủi ro được kiểm soát ngay từ khâu di chuyển, doanh nghiệp có thể yên tâm về chất lượng hàng hóa trước khi đến tay khách hàng.
Băng tải PVC thông dụng nhiều ngành công nghiệp
